La crociera con Aurelio di Vonitsa a Trizonia

A Vonitsa ho visitato la fortificazione sulla collina a ponente del paese. I primi erano i Bizantiniche hanno fatto qui un castello. Piu tardi sono arrivati i Veneziani e hanno agrandito la fortificazione. Un corto tempo erano anche i Osmani qui, ma i Veneziani hanno cacciatidi qua. Il castello e una grande fortificazione con quatro mure di difesa. Anche una chiesa era necessaria e viene usate ancora oggi.

Il martedi era mercato, dove vendevano frutta e verdura che non era nei frigoriferi, ho comperato anche io. Non erano solamente prodotti del orto, vendevano anche vestiti e tapeti. Da un stand ho comperato un vetro con propolis e lo mangio ogni giorno un cuchiaio. Da un altro stand ho comperato due pantaloni di training per giorni piu freschi che vengono adesso.

Al dieci ottobre, era sabato, e arrivato Aurelio di Verona. A causa della meteorogia siamo restato fino martedi a Vonitsa. La matina del martedi siamo partiti contro il vento, naturalmente con il motore, verso Preveza e abbiamo ancorato al nord della citadina. Il giorno dopo siamo andato solamente con il Yankee verso l’entrata del canale di Lefkas.

Dopo del canale non era piu vento e con il motore siamo andato nella grande baia di Vlico e abbiamo ancorato su cinque metri d’acqua. Il lostesso giorno ancora sono andato da un Inglese che vende vecchi oggetti della navigazione e anche libri. Da lui ho trovato il “Tukish and Cipros Pilot” quasi nuovo, datato da 2006, si puo dire e nuovo. Lui aveva anche una generatrice eolica che mi piaceva, ma non avevo fiducia, non sapevo quanto vecchio era.

Il prossimo giorno abbiamo visitato una baia sulla isola Meganisi. Anche qui non era vento e siamo andato con il motore. Una passegiata portava noi nel Porto relativamente grande di Vathi, dove arrivano i traghetti da Nisi. Vathi e un piccolo paese con un paio di cafe e ristoranti. Quando aurelio e io siamo andare in un cafe per trovare posti secchi, un uomo chiamava mio nome – prenome e nome di famiglia.

Era Martin, chi e conoscuto sulle laghi del Jura in Svizzera, era il vincitore di quasi tutte le regate. Purtropo ho dimenticato il suo nome di famiglia. Abbiamo un po chiacherato e ho dato a lui il indirizzo del mio sito. Qui si vede, che il mondo sara piccolo! Lui e ora il proprietario di una Elan 38 e partiva prossimamente per andare alla Preveza Marina per lasciare tenere a terra la barcha per il inverno.

Con le vele siamo partito per andare nella baia dietro della isola Petalas e abbiamo avuto una serata e una notte calma. Adesso era sul mio piano il Patras Kolpos (golfo) per visitare Mesolongion dopo di un canale dragato. Qui e arrivata una flottilla di Barrie per andare dal Saronicos Kolpos a Korfu per l’inverno.

La prossima stazione sul nostro viaggio era la isola Trizonia nel Korinthos Kolpos, dove ho lasciato una volta la barca per due inverni. E guarda qua: Christos ea qui, questo uomo che ha survegliata la barca. Lui abita adesso a Nafpaktos, la sua figlia di 14 anni va in questa cita a scuola. Sulla isola non e cambiato molto, si trova solamente un paio delle case nuove. Sulla passegiata a traverso la parte nord della isola abbiamo visto campi di ciclamine e di “Colchicum neapolitanum”.

Allora siamo andato a Itea con un legero vento fino davanti il porto. Subito dopo del ormegio siamo andato in cita per domandare quando partono i bus per Delfi. La matina verso le nove del giorno prossimo siamo andato con il bus per visitare il santuario di Apollo. Ma la meta di sopra era chiusa, non si poteva visitare. Allora ci sono altre cose da vedere: sotto la strada principale si trova il Gymnasion, dove i Olympioniki hanno fato il alenamento per le gare.

Alla parte di levante della pista per i corridori, le bagni e la palestra si trova il santuario della Athene Pronaia con il Tholo famoso, un tempio rotondo con venti colonne. Tre delle colonne hanno messo a posto con il “architrave”. Dopo della visita delle rovine era ancora il museo molto interessante a vedere. Qui si trova il famoso conducente di un caro con quatro cavalli in bronzo, la fantastica Sphinx dei Naxii che hanno dato al santuario di Apollo. Anche una attrazione e il “ombelico del mondo”.

Alle cinque eravamo dietro a Itea e il prossimo giorno volemo andare a Trizonia. Ma il vento era dopo del capo Andromákhi tropo forte e siamo ritornato e siamo andato nella baia di Anemokambi per aspetare di un vento piu calmo. Giovedi matina siamo partiti presto la matina e con un molto legero vento termico siamo andato a Trizonia con il motore. Il vento era cosi legero che non era possibile di fare la vela.

Abbiamo fato una altra volta una passegiata intorno della isola al nord e abbiamo domandato quando partono i bus per Patras. La matina alle sette Aurelio e partito con il traghetto alla terra ferma per prendere il bus. Da Patras aveva dopo un Traghetto a Ancona dove poteva prendere il treno per Verona.

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