La croisière depuis Preveza et à travers du canal de Korinth

Dans le port de Preveza j’ai du attendre les pièces de rechange pour le moteur de Japon. Quand ils étaient montés, je suis partie le 5 mai vers Vliho, tout avec le moteur, il n’y avait pas du vent. A Vliho je suis allé chez l’Anglais qui a un magasin avec des pièces de rechange en occasion. J’ai porté trois Lifebelt et un gilet de sauvetage.

Le jour après je suis allé à Sívota et je suis resté deux jours. Des personnes que j’ai connues depuis l’automne passé j’ai rencontré. Aussi avec le moteur je suis allé dans la bai derrière l’île de Petalas et la nuit était tranquille dans cette bai. Toujours sans vent je suis allé à Mesolongion. J’ai u dans le genou à droit une inflammation de la poche de la mucosité et je suis resté deux jours dans le port.

Jusqu’au nouveau pont à la fin du golf de Patras il n’y avait pas du vent. Mais après il a commencé un vent d’ouest et à la fin il soufflé à 25 nœuds. Derrière de l’île de Trizonia j’ai u la peine d’enlever le Yankee, le vent est arrivé un e fois de la partie sud et plus tard du nord autour de l’île. Après deux jours j’ai quitté l’île de Trizonia et je suis allé contre le vent à Itea. J’ai amarré la longue du quai.

A quatre heures du matin j’ai voulu aller vers le canal de Korinth. Mais j’ai u une mésaventure: Mon souillé est resté derrière le tangon et je ne suis plus arrivé dechangé le cap. J’ai touché un bateau suédois assez fort. Alors, resté la parlé avec le propriétaire, faire des Photos et écrire une lettre à mon assurance responsabilité civile. Moi seul j’ai perdu un panneau solaire.

Le jour après, le 13 mai, je suis partie de nouveau à quatre heures, avant sans vent. Après neuf heures s’installé un vent d’est, de nouveau sur le nez! A deux heurtes j’étais avec un autre bateau d’Italie devant le canal et nous avons attendu l’ouverture du canal. Il était déjà quatre heures quand nous sommes arrivés à l’est du canal ou nous sommes allés à payer les frais du passage.

Dans le Saronicos Kolpos on ne trouve pas toute suite une baie sure. De nouveau j’ai du allé avec le moteur contre le vent. Vers huit heures le soir je suis arrivé à Korfos. La journée était longue, j’ai fait 63 miles nautiques. Ici ils ont commencé les douleurs au dos et dans la hanche, provoqué par un nerf coincé. Extrême était les douleurs le 16, 17 et le 18 mai, je ne pouvais plus charger la chambe.

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