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Quelle frayeur! Arrivé du bus c’est la première chose que j’ai vue: une grande tâche de rouille sur bâbord à la coque. Une tempête fort du sirocco a pressé le bateau contre le quai en béton et il a enlevé la peinture comme avec une meule. Heureusement l’Al Na’ir est en acier. Quand le bateau était en polyester le quai a fait un trou dans la coque et il était coulé.

Encore trois ou quatre jours je suis resté à Lefkas et après je suis allé avec le moteur les six miles jusqu’à Préveza. J’ai amarré au quai de la Préveza Marina. J’ai décidé de sortir de l’eau le bateau dans ce chantier, mais, ils n’on pas u de la place pour un bateau de la taille comme mon bateau. Alors je suis allé demander chez la Aktio Marina et ils ont u une place pour moi. Derrière, un peu loin de tout mais j’ai reçu la place ou je peu travaillé autour du bateau.

Au chantier ici c’était possible de sablé la partie endommagée et je pouvais peindre époxy et la peinture rouge originale polyuréthane. J’ai u cette peinture encore de la Nouvelle-zélande. En attendant au sablage j’ai commencé le ponçage de la structure de la cabine et j’ai fait le traitement des parties rouillé. En avant j’ai peint les parties de la coque sablée et après la cabine.

A la cabine j’ai peint au premier un primer d’époxyde et plus tarde avec une peinture blanche de polyuréthane. Tout le temps c’était interrompu les travaux avec des jours avec la pluie. Au 22 mars je suis réussit de peindre la première couche de polyuréthane, suivie de deux jours avec la pluie. Le 25 c’était de nouveau beau temps et j’ai peint la deuxième couche.

Malheureusement le rouge sur la coque n’est pas venu comme j’ai pensé. La vieille couche du rouge, peint trois années avant encore en Nouvelle-zélande sont venues avec le temps plus sombre et on voit très bien ou se trouve la partie fraîche. Alors, le bateau restera pour cette saison miroité – dans le prochain hivers je veule peindre ou laissé giclé, les travaux de préparation – poncé, mettre du mastique et de nouveau poncé - je veule faire moi-même.

Deux jours passés j’ai reçu une communication que je doive donner des preuves à l’AVS que je suis encore vivant. Pour respecté cette demande je doive aller à Athen et visité l’Ambassade Suisse et demandée une signature sur un papier qui prouve que je suis vraiment en vie! C’est possible, je prends un samedi le bus pour Athen, le dimanche je visite le musée archéologique et le lundi matin je visite l’ambassade.

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