Qui je suis?

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Weltumsegelung

Mon autour du monde en allemand

Le bateau

Dessin de Dick Koopmans

De la Sicile à Zakynthos

La derière étappe de mon "Autour du monde"

De Zakynthos à Sívota

La première croisière en  Grèce 

De Sívota à Vonitsa

Une visite à Meganisi et Preveza

De Vonitsa à Trizonia

Avec une visite à Delphi

Ou  navigué avec moi

La croisière avec Aurelio de Vonitsa à Trizonia

             A Vonitsa j’ai visité le fort sur la colline à l’ouest du village. Les premiers étaient des Byzantines, qui sont construits une fortification. Plus tardes, elle était agrandie par les Vénitiens. Aussi le Osman sont resté un temps court jusque les Vénitiens ont pris de nouveau le pouvoir. C’est une grande installation avec quatre mures de défense. Aussi une église ne pouvait manquer, elle est encore utilisée.

            Le mardi est un marché sur une route au bord de la ville. Ici on peu acheté des légumes et des fruites qui n’étaient pas dans un frigo. Des autres choses aussi sont aux stands séparés. Chez un apiculteur j’ai acheté un verre avec des propolis, et maintenant je prends chaque jour une cuillère de soupe. Chez un autre j’ai acheté deux paires des pantalons de training.

            Le dix octobre, c’était un samedi, est arrivé Aurelio de Verona. A cause de la météo nous sommes restés jusqu’au mardi à Vonitsa. Le mardi il était finalement possible d’allé avec le moteur contre un vent d’ouest à Preveza. Nous avons ancré dans la baie au nord de la ville. Le jour après c’était possible d’aller vers sud à l’entrer du canal de Lefkas seulement avec le Yankee.

            Après du canal il n’y a pas u du vent et nous sommes allés avec le moteur dans la grande baie de Vliko et nous avons ancré sur cinq mètres de l’eau. Le même jour je suis allé visiter un Anglais qui vent dans son magasin des pièces et des livres de la navigation. Chez lui j’ai trouvé le «Turkish Waters and Cyprus pilot», daté de 2006, il est pratiquement neuf. Il y avait aussi une éolienne qui me plaisait mais avec les ages qui elle a déjà u je n’ai pas u le courage de l’acheter.

            Le jour après nous sommes allés dans une baie de l’île Meganisi, de nouveau avec le moteur, il n’y pas u du vent. Une promenade nous a porté dans le port Vathy ou arrive le ferry de Nidri. C’est un petit village avec un relativement grand port. Quand Aurelio et moi sont allé voir dans un café, un homme qui était vers cinquante ans vieil as dit mon nom et le nom de la famille.

            C’était Martin qui était bien connue sur les laques jurassiennes, il était presque toujours le gagneur des régates. Malheureusement j’ai oublié son nom de famille. Un peu du temps nous avons causé ensemble et j’ai donné à lui l’adresse de mon site. On voit de nouveau une fois: le monde est petit! Il fait la voile maintenant avec une Elan 38 et il est parti à Preveza Marina pour sortir le bateau de l’eau pour l’hiver.

            Alors nous sommes partis de Meganisi avec un petit vent du nord et nous sommes allés dans la baie derrière de l’île Petalas. C’était une nuit tranquille à l’ancre. Mon plan était de entré dans le Patras Kolpos (Golf). Nous sommes partis avec les voiles et nous sommes Mesolongion. Ici nous avons rencontré une flottille qui est arrivé du Saronicos Kolpos pour aller à Korfu pour hiverner.

            Finalement nous sommes arrivés à Itea avec un léger vent jusqu’avant le port. Après de mouillage nous sommes allés dans le village de demandé quand il y a un bus pour Delphi. Le jour suivant nous sommes montés à Delphi et nous avons visité le sanctuaire de Apollon. Mais nous pouvons visiter que, la moitié, la partie supérieure était fermée. Alors, en dessous de la route était le Gymnasion ou les athlètes d’alors sont entraînés pour les Olympiades.

            Le prochain but était l’île Trizonia dans le Korinthos Kolpos ou j’ai laissé le bateau huit année passée dans le port. Et voila tu vas: j’ai rencontré Christos qui n’habite plus sur l’île mais il revient toujours sur l’île. Il a entretenu le bateau pendant l’hiver. Il habite maintenant à Nafpaktos, pars que sa fille de quatorze ans va à l’école. Sur l’île il n’y a pas changé grand-chose, il y a quelques maisons qui sont neuf. Sur notre promenade autour de la partie nord de l’île nous avons vu des champs des cyclamens et des colchiques.

            Un peu après de la piste pour les coureurs, des bains et la sale de gymnastique se trouve le sanctuaire de l’Athene Pronoia avec le Tholos célèbre, un temple rond avec vingt colonnes dorique. Trois ils ont remis à la place. Après la visite dans les ruines nous avons visité le musée ou nous avons admiré le conducteur d’un char avec quatre chevaux. Il est en bronze. La Sphinx splendide qui sont donné les gents de Naxos au sanctuaire se trouve aussi dans le musée, comme aussi le «nombril du monde».

            A cinq heures nous étions de retour à Itea et le prochain nous avons quitté le port. Quand nous étions au cap Andromákhi, le vent d’ouest était tellement fort, que j’ai décidé d’allé dans la baie de Anemokambi et attendre du vent agréable. Le jeudi matin nous avons quitté tôt la baie et nous sommes allés avec le moteur à Trizonia, il n’y avait pas du vent navigable. Il y avait seulement un vent thermique très léger.

            L’après-midi nous avons fait encore une promenade autour de la partie nord de l’île et nous avons pris des renseignements des bus pour Patras. Le matin, 23 octobre, Aurelio a pris le ferry à la terre ferme pour prendre le bus. Depuis Patras il a pris le ferry pour Ancona et avec le train il est retourné à Verona.

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