Un cotre de Dick Koopmans

J’ai fait la voile sur différents bateaux en fibre de verre et polyester sur la mer. Enfin j’ai décidé de commander un bateau en acier en Hollande et construire une partie moi-même, surtout l’intérieur et l’accastillage. J’ai décidé de commander une casco à Hoogesand-Sappemeer une Vanguard 1300 di Koopmans. Après des différentes aventures le bateau était prêt de mettre à l’eau. Le 22 mars 1988le bateau est allé dans le canal devant le chantier avec la moitié du ballast et les réservoirs vides pour faire les canaux de la France. A Lyon nous avons reçu le mat et j’ai mis 2000 kilos du plomb dans la quille. Au Port Saint Louis nous avons posé le mat et nous sont allé en Yougoslavie. C’est une partie de l’histoire du bateau.

Dans la proue (1) se trouve une cabine avec deux pieux plus longs que deux mètres. A l’arrière (2) est une cabine avec deux pieux. J’ai deux bains (3) avec une toilette, et celle de devant est équipée d’une douche. Dietro della cucina si trova una cabina (4) con un letto, aujourd’hui usé comme dépot. Quand tu descends dans le bateau se trouve à bas bord la cuisine (5) avec une cuisinière en gaz et avec une grande glacière et à tribord se trouve la table de navigation (6) avec un banc. De l’il y a une marche vers le bas tu trouve la dînette (7) ou on peu utilisé les bancs aussi comme des lits, mais je n’utilise plus comme pieux. J’ai tout peint en blanc et comme ça les espaces semble plus grand et ils ont plus frais.

La photographie était fait à Puerto Edén dans les canaux de la Patagonie, Chile

Prochaine page Retour